На II Московском инвестиционно-промышленном форуме министр правительства столицы и глава департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов анонсировал запуск первого российского промышленного маркетплейса автокомпонентов «ТехноМаркет». В ходе сессии «Заряжено для России: транспорт на новых источниках энергии» участники обсудили меры поддержки отрасли, создание компонентной базы и межрегиональную кооперацию. Гарбузов отметил, что Москва лидирует в мире по развитию электротранспорта и инфраструктуры, а по инициативе Сергея Собянина в городе сформирован межотраслевой кластер электромобилестроения, объединяющий более 60 компаний. Половина из них локализовала производства в особой экономической зоне «Технополис Москва».
Новая платформа, о которой сообщил Гарбузов, позволит находить поставщиков компонентов и услуг, формировать многоуровневые кооперационные цепочки, контролировать исполнение заказов и оценивать компетенции предприятий. Участники дискуссии подчеркнули важность межрегионального сотрудничества: московские заводы смогут искать поставщиков по всей стране, а региональные производители — получать заказы от столичных компаний. Председатель комиссии по развитию транспортной инфраструктуры Общественного совета при министерстве транспорта России, руководитель кластера «Электромобильность и технологии для транспортных систем» ОЭЗ «Технополис Москва» Татьяна Редько отметила, что маркетплейс даст предприятиям регионов прямой выход на заказчиков, а производителям — доступ к поставщикам с подтвержденными мощностями.
Особое внимание на форуме уделено тяговым аккумуляторным батареям. Генеральный директор ООО «Рэнера» Анастасия Михайлова рассказала о производстве полного цикла в ОЭЗ «Технополис Москва», которое охватывает выпуск ячеек до сервиса и утилизации. Михайлова указала, что гигафабрика стала звеном большой экосистемы, обеспечив спрос на электробусы, коммунальную технику и электросуда, и позволила сохранить конкурентоспособность относительно восточных партнеров. Создание собственной компонентной базы открывает возможности для выпуска готовых электромобилей, включая первый российский серийный электромобиль-гаджет «Атом», представленный на сессии.
Первый заместитель генерального директора компании-производителя «Атом» Анатолий Кияшко сообщил, что для покупателей электротранспорта выгода очевидна благодаря быстрой зарядке и меньшим затратам на обслуживание по сравнению с автомобилями на двигателе внутреннего сгорания. Для производителей создана полностью российская платформа с собственными тяговыми батареями, электроприводом и основными узлами кузова, что позволяет создавать новый модельный ряд, включая седаны и пикапы. Сергей Собянин объявил октябрь 2026 года месяцем московской промышленности, в программу которого вошли более 25 мероприятий для бизнеса, студентов и жителей города. В столице также впервые прошел Международный форум особых экономических зон с участием партнеров из стран БРИКС, ЕАЭС и Шанхайской организации сотрудничества.
