Представитель компании ОЗК заявила о планах по значительному увеличению объемов перевалки зерна на портах Балтики. Ранее мощности использовались не в полную силу: за прошлый сезон один терминал отгрузил немногим более 300 тысяч тонн, а другой — около 1,4 миллиона тонн. Теперь руководство нацелено выйти на показатели от 1,5 до 2 миллионов тонн в месяц.
По словам Боломатовой, в настоящее время 86% всех отправок на Балтику осуществляются с помощью маршрутных поездов. Этот факт подчеркивает важность железнодорожной логистики для обеспечения портов зерновыми грузами.
В начале октября заместитель министра сельского хозяйства Максим Боровой сообщил о предложении Минсельхоза расширить географию субсидирования железнодорожных перевозок сельхозпродукции до портов. В программу планируется дополнительно включить перевозки из Краснодарского края в порты Северо-Запада, Астраханской области и Дагестана. Также предполагается расширить направления отправок из Ростовской области и присоединенных регионов России.
