Центр экспертизы ТОиР компании «Деснол» провел исследование в рамках проекта «ТОиР под давлением», в котором приняли участие более 200 представителей промышленных предприятий. Опрос оценивал уровень осведомленности и практического применения мировых методологий анализа и управления надежностью оборудования, включая RCA, RCM, FMECA, ACA, RBI и HAZOP. Результаты показали, что чаще всего в работе используют анализ первопричин (RCA): им занимаются 50% респондентов. При этом 28,7% знают методологию, но не применяют ее, а 21,2% с ней не знакомы. RCA направлена на поиск коренной причины отказа, а не только на устранение неисправности.
Второй по популярности методологией является обслуживание, ориентированное на надежность (RCM), которой пользуются 29,1% респондентов. Знают, но не применяют RCM 53,2%, а не знакомы с ней 17,5%. Данная методика позволяет перейти от ремонта по факту отказа к планированию работ с учетом критичности оборудования и вероятности отказов, что помогает оптимизировать затраты. В релизе 2.0.4.15 продукта «1С:RCM Управление надежностью» от «Деснол» и «1С» критичность автоматически пересчитывается по всей иерархии активов, рассчитываются индекс технического состояния по методике Минэнерго и стоимость ремонтов с учетом наработки.
Анализ видов, последствий и критичности отказов (FMECA) активно применяют 28% респондентов, а анализ критичности активов (ACA) — 26,3%. В этих методологиях доля тех, кто знает их, но не использует, составляет около 44% и 43,6% соответственно, а не знакомы с ними 27% и 30%. FMECA описывает виды отказов и их последствия до их возникновения, а ACA необходим для ранжирования оборудования по критичности и определения приоритетов финансирования.
Наименьшей популярностью пользуются RBI и HAZOP. Инспекция на основе риска (RBI) активно применяют 10% респондентов, а анализ опасностей и работоспособности (HAZOP) — всего 4,7%. Не знакомы с HAZOP 61,4% опрошенных, а 33,8% знают методику, но не применяют ее. RBI направлена на обоснованное распределение ресурсов для диагностики, фокусируясь на узлах с высоким риском отказа. По оценке практиков, наибольший эффект HAZOP приносит на этапе проектирования и модернизации оборудования, так как изменения на чертеже обходятся дешевле, чем в готовом оборудовании. Артур Черехович, начальник управления развития системы управления производственными активами ООО «ИНК-Синергия», отметил, что в результате сессий HAZOP находят проблемы, которые ранее не были учтены, и всегда можно вернуться к ним при реальном отказе.
