Московская карта «Тройка» работает в 37 регионах России: факты о распространении системы

Источник
"Тройка" мчит по стране: как московская карта пришла в регионы

С момента запуска единой транспортной карты «Тройка» в Москве прошло 13 лет. За этот период москвичи и гости столицы совершили с помощью карты более 23 млрд поездок в метро, на МЦК, МЦД, речном и наземном транспорте, а также на поездах «Аэроэкспресса». Всего с 2013 года было выпущено свыше 54 млн карт. Внедрение системы позволило избавиться от очередей в кассах, доля безналичной оплаты превысила 90%, а ежегодно экономия на печати бумажных билетов и чеков составляет 2,5 млрд рублей.

С 2020 года московская билетная система начала распространяться по всей России. На август 2026 года система работает в 37 регионах, при этом более чем в 20 из них можно пользоваться именно картой «Тройка». По состоянию на эту дату более 23 тыс. единиц городского транспорта в стране оснащены московской системой оплаты. Всего за первое полугодие картой воспользовались более 3,2 млн пассажиров. Генеральный директор СберТройки Елена Колесникова отметила, что Москва делится опытом и наработками бесплатно, предоставляя регионам оборудование, программное обеспечение и консультационную помощь. Система принимает банковские карты, льготные карты, карты «Мир» и саму «Тройку», обслуживаясь по стандартам качества Московского транспорта.

В регионах функционал карты расширен: в Новосибирске, Томске, Владивостоке и Саратове можно оплачивать поездки на самокатах, в Новосибирске, Саратове и Архангельске — речные прогулки, а в Республике Алтай на курорте «Манжерок» — доступ на горнолыжные подъемники. Путь по регионам начался в ноябре 2020 года с Тульской области. Уже в следующем году жители региона приобрели более 60 тыс. транспортных карт и свыше 3 тыс. альтернативных носителей. Министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Светлана Воскресенская сообщила, что за почти 6 лет работы жители региона совершили более 18 млн поездок внутри области и свыше 200 млн — в целом на пассажирском транспорте. Технических отличий тульской карты от московской нет, она действует на все виды транспорта региона.

Поддержка проекта со стороны Москвы продолжается: подразделение регионального развития и технические службы «СберТройки» регулярно делятся опытом, предлагают обновление ПО и участвуют в значимых мероприятиях. В частности, для празднования дня города Тулы и области были разработаны новые дизайны карт. В будущем планируется дальнейшее расширение: в этом году систему опробовали в Ивановской, Брянской и Запорожской областях, а в конце сентября было подписано соглашение о запуске проекта в Северной Осетии.

Текст подготовлен нейросетью Loople по материалам источника.

Читайте также

Похожие новости

Поиск по Loople

Назад